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So funktioniert der Lyria-Ökorechner
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 Ziele des Lyria-Ökorechners
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Der Lyria-Ökorechner bietet die Möglichkeit, den CO2-Ausstoss der verschiedenen Verkehrsmittel, die für die von Lyria bedienten Reiseziele in Frankreich und in der Schweiz verfügbar sind, zu vergleichen.
Der Lyria-Ökorechner ist ein Instrument, das dazu beitragen soll, unsere Fahrgäste für das Thema Umwelt zu sensibilisieren. Er soll unseren Passagieren eine Entscheidungshilfe sein und ihre Fragen hinsichtlich der mit ihrer Beförderung verbundenen CO2-Emissionen beantworten.
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Erforderliche Angaben
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Zur Berechnung und zum Vergleich der CO2-Belastung muss der Anwender die folgenden Angaben machen :
Fahrt : Angabe, ob es sich um eine einfache Fahrt oder um Hin- und Rückfahrt handelt
- Abfahrt- und Zielbahnhof : Angabe über Start und Ziel der Reise. Die Auswahl erfolgt anhand einer Liste der von Lyria bedienten Bahnhöfe.
- Anzahl der Passagiere : Die Zahl der Reiseteilnehmer kann anhand eines Popup-Menüs ausgewählt werden.
- Zu vergleichende Verkehrsmittel : Der Anwender kann den CO2-Ausstoss des TGV Lyria mit dem Auto oder dem Flugzeug vergleichen :
Auto : Zum Vergleich mit dem Auto muss der Anwender den vom Auto verwendeten Treibstoff (Diesel, Benzin, Ethanol/Flexible Fuel Vehicle (FFV), Autogas (GPL), Hybrid) sowie dessen Steuer-PS (3 – 11 PS) angeben.
Flugzeug : Hier muss lediglich angegeben werden, ob der Flug in der Business oder der Economy Class stattfinden soll. Diese Angabe ist erforderlich, weil ein Sitz in der Business Class mehr Platz beansprucht und somit einen grösseren CO2-Ausstoss verursacht als in der zweiten Klasse.
Anmerkung : Die verschiedenen Transportmittel (Zug, Auto und Flugzeug) werden abhängig von der berechneten Entfernung zwischen Abfahrts- und Zielbahnhof angezeigt. Je nach Region stehen möglicherweise nicht alle Transportmittel zur Verfügung.
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Methode der Berechnung
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ADEME bestimmt für jedes Transportmittel einen Emissionsfaktor, der darüber Auskunft gibt, welche Menge CO2-Äquivalent (in Gramm oder Kilogramm) pro Kilometer und Passagier verbraucht wird. Beispielwerte können Sie dem weiter unten genannten Beispiel entnehmen.
Der ermittelte CO2-Wert entspricht der Schätzung (in Kilogramm) der mit dem Verbrauch fossilen Treibstoffs und der Stromerzeugung verbundenen Kohlendioxidemissionen.
Unter Berücksichtigung der Reiseart (Hin- oder Hin- und Rückfahrt), der Länge der Strecke in Kilometer, der Anzahl der Passagiere sowie der Angaben zu dem genutzten alternativen Transportmittel ermittelt der Lyria-Ökorechner auf der Basis des ADEME-Emissionsfaktors die persönliche CO2-BilanzTM der Passagiere auf der jeweiligen Strecke.
Ähnliche Rechner finden Sie beispielsweise auch unter voyages-sncf.com oder auf den Seiten der Fluggesellschaften. Beide sind von der ADEME anerkannt. Je nachdem, welcher Rechner benutzt wird, bestehen dennoch erhebliche Unterschiede bei den für ein und Strecke errechneten CO2-Emissionen.
Auch wenn die ADEME nicht jeden einzelnen Ökorechner validieren kann (tatsächlich ist als Folge des Umweltgipfels „Grenelle“ die Bildung eines Verkehrsobservatoriums vorgesehen, das insbesondere auch zum Ziel hat, einen Referenzrahmen für derartige Tools zu erarbeiten), war es Lyria dennoch wichtig, einen solchen anzubieten, um seine Passagiere für die Auswirkungen seines Beförderungsangebots zu sensibilisieren. Darüber hinaus beruht der Lyria-Ökorechner auf dem von der ADEME entwickelten Verfahren zur Ermittlung der CO2-BilanzTM. Das heisst, dass der jeweilige CO2-Emissionsfaktor der verschiedenen Transportmittel berücksichtigt wird.
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Ergebnisse
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Der Lyria-Ökorechner berechnet die CO2-Emissionen, die durch die jeweilige Fahrt verursacht werden. Dem Anwender wird lediglich dieser letzte Wert angezeigt.
Als Ergebnis zeigt der Rechner die CO2-Bilanz in Kilogramm CO2-Äquivalent pro Passagier. Aufbereitet als Grafik kann der Anwender somit den CO2-Ausstoss der verschiedenen Verkehrsmittel, die auf der jeweiligen Strecke verfügbar sind, vergleichen.
Der ermittelte CO2-Wert gibt die geschätzten Kohlendioxidemissionen (in Kilogramm) wieder, dem wichtigsten Treibhausgas. Dabei finden ausschliesslich die durch den Verbrauch fossilen Treibstoffs und die Stromerzeugung verursachten Emissionen Berücksichtigung.
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